De rol van antibotsingsstraal:

Een overzicht van de De twee uiteinden van deantibotsingsstraalzijn verbonden met de lage-snelheid energieabsorptiedoos met lage vloeigrens en vervolgens verbonden met de carrosserierail in de vorm van bouten. De energieabsorptiedoos met lage snelheid kan botsingsenergie effectief absorberen wanneer een botsing met lage snelheid plaatsvindt, en de schade van de botsingskracht aan de langsbalk van de carrosserie minimaliseren, om zijn beschermende rol op het voertuig te spelen.
structuur
De structuur vanantibotsingsstraalmoet ervoor kunnen zorgen dat de energieabsorptiedoos met lage snelheid de energie van een impact op lage snelheid door instorting effectief absorbeert, en de antibotsingsbalk is door bouten met het lichaam verbonden voor eenvoudige demontage en vervanging. Nu zijn veel modellen uitgerust met een laag schuimbuffer op de antibotsingsbalk, de belangrijkste rol is nog steeds bij de botsing onder 4 km / u, speel een ondersteuning voor de externe plastic bumper, verlicht de slagkracht, verminder de impact op de plastic bumperschade, verlaag de onderhoudskosten;
classificatie
De voor- en achterkantantibotsingsstraalis het voertuig voor de eerste keer om de impact van het apparaat te weerstaan, in het lichaam van passieve veiligheid heeft een belangrijk concept is een krachtpunt. Om het botweg te zeggen, een bepaalde positie van de carrosserie werd geraakt, als dit onderdeel de kracht maar laat dragen, dan zal het beschermingseffect erg slecht zijn. Als op een punt door de kracht, de hele skeletstructuur de kracht laat dragen, kun je de sterkte van een punt door de kracht minimaliseren, vooral voor en na de anti-collision stalen balk speelt hier een zeer voor de hand liggende rol.
Deze stalen of aluminium onderdelen worden in de deur gemonteerd en zijn van buitenaf niet zichtbaar. Sommige hebben een verticale lay-out, terwijl andere een diagonale lay-out hebben die zich uitstrekt van de onderkant van het deurkozijn tot de onderkant van de ruit. Ongeacht de locatie is de portierbumper ontworpen om te fungeren als een extra energieabsorberende beschermende laag die de hoeveelheid externe krachten waaraan inzittenden kunnen worden blootgesteld, vermindert. Het blijkt dat de deurbumper zeer effectief is wanneer het voertuig een vast object, zoals een boom, raakt.
rol
De rol vanantibotsingsstraalwordt voornamelijk gebruikt om de onderhoudskosten bij botsingen met lage en gemiddelde snelheid te verlagen en kan de schade aan leden tot op zekere hoogte verminderen.