Antibotsingsbalk vooraan auto
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 0 Antibotsingsbalk vooraan auto - 0
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 1 Antibotsingsbalk vooraan auto - 1
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 2 Antibotsingsbalk vooraan auto - 2
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 3 Antibotsingsbalk vooraan auto - 3
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 4 Antibotsingsbalk vooraan auto - 4
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 5 Antibotsingsbalk vooraan auto - 5
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 6 Antibotsingsbalk vooraan auto - 6
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 7 Antibotsingsbalk vooraan auto - 7
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 8 Antibotsingsbalk vooraan auto - 8
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 9 Antibotsingsbalk vooraan auto - 9
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 10 Antibotsingsbalk vooraan auto - 10
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 11 Antibotsingsbalk vooraan auto - 11
  • Antibotsingsbalk vooraan auto - 12 Antibotsingsbalk vooraan auto - 12

Antibotsingsbalk vooraan auto

De voorste antibotsingsbalk van de auto is een matrijs die slechts één proces in één druk op de pers voltooit. Het kan worden onderverdeeld in ponsmatrijs, buigmatrijs, tekenmatrijs, gatdraaimatrijs en vormmatrijs.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

1. Introductie van antibotsingsstraal voor auto's:

Antibotsingsbalk aan de voorzijde van de auto, ook bekend als progressieve matrijs, skip-die, verwijst naar een matrijs waarin de pers zich in één beweging in verschillende posities bevindt om meerdere processen tegelijkertijd te voltooien.

De stansdelen worden geleidelijk gevormd in de continue matrijs. Continuvormen is een procesintensieve procesmethode, die verschillende processen zoals trimmen, insnijden, groeven, ponsen, plastische vervorming, stansen, enz. op één mal kan voltooien.

Afhankelijk van de werkelijke behoeften van stempelonderdelen, zijn een aantal stempelprocessen in een bepaalde volgorde gerangschikt voor continu stempelen. Het kan niet alleen het ponsproces voltooien, maar ook het vormingsproces en zelfs het assemblageproces.

Veel complexe stempelonderdelen die stempelen met meerdere processen vereisen, kunnen volledig worden gevormd op een paar mallen, wat gunstige omstandigheden biedt voor automatisch stempelen met hoge snelheid. Het is te zien dat de voorste antibotsingsbalk van de auto een ponsmatrijs is met veel stations en een hoog rendement.

2. Specificatie van de antibotsingsstraal van de auto:

productnaam Antibotsingsbalk vooraan auto Product prijs op maat gemaakt
Procestype: Stempelen Procestypen Progressieve sterft
Tonnagebereik ponsen 300T~1250T Levensduur 500 miljoen slagen
product type Niet-standaard maatwerk Toepasselijk veld: Auto industrie
Vormmateriaal: Cr12Mo1v1(D2)〠A3〠FC300〠SDK11〠D2〠CR12〠45#
product beschrijving Een koudstansmatrijs waarin meerdere stempelprocessen tegelijkertijd worden uitgevoerd in verschillende stations op een enkele stempel.

3. Toepassing van antibotsingsstraal voor auto's:

Dwarsbalken van de autovloer, onderdelen van het chassis van de auto, onderdelen van het uitlaatsysteem van de auto, scharnier van de leuning van de auto, scharnier van de deur van de auto, onderdelen van de zitplaats van de auto, deur Comp〠Montage van het slot van de auto, versteviging van het interieur van de autodeur, onderdelen van de bijbehorende draagarm qic, onderdelen van het dak , Auto voor achter anti-collision balk, Auto zij auti-collision balk, Auto voor achter subframes, Auto rem stofkap, Auto voor anti-collision balk Auto bagage montagebeugels, Auto auto dwarsboon, Auto wielkast interieur decoratie, Auto zonnedak montage, Auto voorwielophanging frame, Auto achterwielophanging frame, Auto voorste dwarsbalk, Auto chassis onderdelen, Auto motor schokdemper huls, Auto motor hitteschilden comp, Autostoel Rail, Autostoel zijpanelen〠Autostoel omhoog balk, Autobagagestapel metalen onderdelen, autoruitrailonderdelen, auto-airbagbehuizing

4. Kenmerk van de antibotsingsstraal van de auto:

(1) Een paar antibotsingsbalken aan de voorkant van de auto kunnen meerdere processen voltooien, zoals ponsen, buigen, vormen en dieptrekken. De pers kan per slag een werkstuk of bewerkingsdeel ponsen en heeft dus een hogere arbeidsproductiviteit dan een samengestelde mal.

(2) Het gebruik van continu stempelen kan het aantal apparatuur, mallen en werkplaatsruimte verminderen en de overdracht en opslag van halffabrikaten besparen.

(3) Antibotsingsbalk aan de voorkant van de auto gebruikt spoel of tape, en het voeden, ontladen en lamineren kan eenvoudig worden geautomatiseerd. Tijdens het stempelproces van de automatische continue matrijs hoeven de menselijke lichaamsdelen niet in het gevaarlijke gebied te komen en is de bediening veilig.

(4) Elk proces van de antibotsingsstraal van de auto is verspreid in elk station en er is geen probleem met de "minimale wanddikte" van de composietmal, dus de mal heeft een hogere sterkte en een langere levensduur.

5. De rol van de antibotsingsstraal van de auto:

Hoe ingewikkeld de stempeldelen ook zijn en hoeveel stempelprocessen er ook zijn, ze kunnen worden gestempeld met een Car front antibotsingsbalk.

6. Uitgebreide informatie

Het materiaal dat wordt gebruikt voor de antibotsingsbalk van de auto is strip verpakt plaatmateriaal. Dikker materiaal, kleine productiebatch, kan in reepjes worden gesneden; Wanneer de productiebatch groot is, moet het wikkelmateriaal worden geselecteerd. Coiling-materiaal kan automatisch worden ingevoerd, automatisch worden ontvangen, automatisch stempelen kan worden gebruikt door een hogesnelheidsstempelmachine.

De Car front anti-collision beam heeft strenge eisen aan de achterzijde en breedte van het materiaal. Als de breedte te groot is, kan het staafmateriaal de geleideplaat van de matrijs niet binnendringen of is de doorgang niet glad. Een te kleine breedte heeft invloed op de positioneringsnauwkeurigheid, maar kan ook gemakkelijk de zijrand, pons en andere onderdelen beschadigen.

Aanvoer: antibotsingsbalk aan de voorkant van de auto tijdens het stempelen, druk op elke slag om een ​​(of meerdere) werkstukstempels te voltooien. Het materiaal moet een stap in de tijd naar voren worden gebracht.

Voermethoden (drie soorten):

(1) Handmatige invoer: over het algemeen gebruikt voor productie van kleine series;

(2) automatische feedertoevoer: het gebruikte materiaal is over het algemeen gerold staafmateriaal;

(3) een zelfgemaakte toevoerinrichting is op de mal aangebracht. Veelgebruikte wig, kleine schuifaandrijving, in de progressieve matrijstoepassing is minder.

7. Ons bedrijf - Forsight

Wij zijn zeer professioneel in het ontwerpen en vervaardigen van middelgrote tot grote progressieve matrijzen en middelgrote transfer matrijzen en hebben het voordeel op het gebied van levertijd en kostenbeheersing. Wij ondersteunen verzending.

Vervolgens passeerde de voorste antibotsingsbalk van de auto de kwaliteitscontrole-ISO 9001:2015.

Forsight is een van de fabrikanten en leveranciers van antibotsingsbalken voor auto's in China. Als u geïnteresseerd bent in antibotsingsbalken voor auto's, kunt u contact met ons opnemen!

Hottags: Antibotsingsbalk vooraan auto, fabrikanten, leveranciers, kopen, fabriek, China, gemaakt in China, prijs, kwaliteit

Gerelateerde categorie

Stuur onderzoek

Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
  • QR
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy